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全球汽车制造商如何度过寒冬?迈凯伦、雷诺、日产纷纷大批裁员

5月27日消息,英国超级跑车制造商迈凯伦集团26日宣布,计划裁员1200人,相当于其员工总数的四分之一。

此次裁员是迈凯伦集团为应对疫情影响而实施的重组计划的一部分。

迈凯伦表示,疫情对其造成了严重影响,赛车活动被取消,生产和零售暂停,以及对技术的需求减少都打击了其收入。

迈凯伦集团执行董事长保罗·沃尔什在一份声明中说:“这次重组将对我们所有人,尤其是那些工作岗位可能被裁减的人产生影响,我们对此深感遗憾。”他补充说,该公司已经在“所有业务领域采取了节省成本的措施。但是我们现在别无选择,只能减少员工人数”。

同时,据法国《费加罗报》报道,法国汽车制造商雷诺将宣布到2024年裁减5000个工作岗位的计划,以节约20亿欧元成本。

报道称,雷诺公司仍在等待50亿欧元国家贷款的敲定,以及管理层和工会之间的谈判结果,并且不会采取强制裁员手段。

此前有报道称,雷诺及其合作伙伴日产将于本周公布大规模重组计划,包括裁员和关闭工厂。

据了解,日产汽车计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。

此次裁员原因主要是疫情导致的汽车销量下降,日产考虑减少欧洲及新兴经济体的劳动力,以精简生产运营成本,从而恢复受损业务。

日产的中期事业计划可能还包括未来2年内将全球产能削减20%。自疫情爆发以来,日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产,目前除了中国市场完全复工外,其它市场仍存在较大的复工风险。

有分析师表示,在中国、美国和日本三大市场中,日产要力保中国市场的发展,目前中国正处于快速复苏的状态。

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  • 标签:美白淡斑哪个牌子好
  • 编辑:刘卓
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