李兴华：科技引领是全球交通四网融合的主要特点

　　中新经纬9月1日电 8月30日，中国交通产业经济年会暨第五届中国交通投融资年会在南京举行。同济大学中国交通研究院院长李兴华指出，推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展仍面临一定挑战。

　　“美国最近密集的出台相关的法案，围绕能源，应对气候变化、发展绿色经济，进行投资资源的配置。欧盟坚持以建设全球门户为总目标，提出积极打造可持续和智能交通体系的战略。日本有精细化的研究和应用，其交旅融合路衍经济和值得学习和借鉴。新加坡是城市化国家，长期在交通数字化、智慧化方面走在全世界前列，其一系列的宏观规划和技术应用很有特点。”李兴华具体指出。

　　李兴华表示，从全球的案例和经验看，科技引领、战略导引和需求驱动是四网融合的主要特征。同时还具有四方面特点，一是基础设施网是先导先行；二是基础设施以运输服务直接的产品，直接的关系，直接的融合各具特色，诸多国家在运输服务进一步的繁荣和立体化方面融入了国家的文化色彩，可以称为文旅和交通融合；三是信息网决定着交通运输服务的效率和安全；四是交通能源网的耦合是国家能源策略。

　　“从技术的变革到应用场景的开发、挖掘、实践和检验，总体上应沿着这样的路径行动。在这个路径的平行赛道上还要考虑社会需求、公众体验的认可，从而建立立体化完整的产业生态。”李兴华建议。(中新经纬APP)