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237万女性选择当滴滴司机:八成靠自己买车,三成是家庭收入顶梁柱

尹莉娜

3月8日,滴滴发布《滴滴数字平台与女性生态研究报告》,关注在男性占多数的司机行业中,女性力量的崛起。

报告显示,8年来,全球共有271.5万女性网约车司机在滴滴平台获得收入,其中包括237万中国女性,1.2万名来自建档立卡的贫困家庭的女性。尤其是去年以来,国内新注册的女性网约车司机超过了26.5万,成为滴滴平台的重要支撑。

这些女性司机的平均年龄为36岁,80后占比过半,达到52.1%。有超过半数女性网约车司机驾龄在十年以上,57%的女性司机会自己换胎,25%曾独自修车。

其中,近八成的女性网约车司机是靠自己的经济实力买了车,超过三成的女性司机是家中主要收入来源。不过,也有八成以上女性司机需要抚养未成年子女,九成以上需要赡养老人。66.1%的女性司机因为可以灵活支配时间而开网约车,56.9%的女性司机为了增加收入。

女性从事网约车司机工作的优势也日益凸显,在优势评价中排名前三的是“更加细心、耐心”、“更容易获得女性乘客信任感”、“驾驶更平稳”。据调研,女性网约车驾驶员中24%全年无交通违章记录,女性司机的服务在滴滴平台上获得乘客普遍好评。

在抗击新冠疫情时,大量滴滴平台上的女性司机主动加入司机保障车队。如武汉的王利师傅,每天服务社区11个小时以上,累计行驶里程10000公里有余,在获评共青团中央2020年“全国向上向善好青年”荣誉称号之后,于今年3月被全国妇联评为“全国巾帼志愿服务‘十大感动人物’”。

另外,女性对网约车的安全感也明显提升,报告数据显示,超九成女性乘客认可平台110报警、录音录像、号码保护、三证验真、安全信息推送及行程分享等安全举措,女性司机对车内播报警示工具、线下防护技能培训、危险订单识别系统等平台各项安全措施的满意度则均在80%以上。

2017年,滴滴出行CEO程维和总裁柳青共同发起成立了旨在赋能滴滴女性员工的组织——滴滴女性联盟(DiDi Women’s Network,简称DDWN),通过推出多项课程和活动,打造多元的企业文化,为女性员工打造更包容的职业发展环境。根据滴滴内部调研,70.3%的女性员工认为从DDWN获得的最大收获是自我提升的课程和工具,55.2%的女性收获了一起同行的姐妹和伙伴,50.3%的女性在滴滴找到了归属感。

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