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　　1.芯片短缺的直接影响是汽车产量下降，所有主机厂无一幸免。芯片短缺的连锁反应已经超出了汽车行业，全球半导体供应链瓶颈显现，在这个典型的设备密集型加工行业，没有巨额投资就无法在竞争中保持领先地位，因此，全球具有竞争力的公司屈指可数。

　　2.艾德克斯ITECH IT7900回馈式电网模拟器在美国知名行业媒体奖项Leap Awards 2021荣获「Test & measurement」年度测试测量产品银牌奖。该奖项是美国知名机电工程行业奖项，自举办以来，该项活动一直都是行业中一大亮点，来自机电与电力电子工程领域的领军人物齐聚一堂，庆祝各自取得的成就，并表彰该行业的市场先锋。本届获奖名单中不乏行业全球知名企业，其中在「Test & measurement」类目的竞争中，ITECH （艾德克斯）和其他两家仪器品牌KEYSIGHT (是德科技)以及Rohde & Schwarz （罗德科技）在测试测量产品获得殊荣，其中ITECH 的IT7900 斩获银奖。

　　3.罗德与施瓦茨与Vector Informatik展开合作，对高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的汽车雷达传感器进行闭环场景测试。测试将Vector的DYNA4虚拟驾驶仿真平台和罗德与施瓦茨最新雷达动态目标模拟系统相结合，对ADAS的关键安全功能进行强力验证，验证内容包括集成硬件在环（HiL）环境中的紧急制动。

　　4.日本东京讯-全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团今日宣布，推出RAA78815x产品家族，5V RS-485/422差分收发器，为客户带来业界先进的±5000V电快速瞬变脉冲群（EFT）抗扰度和高达±16000V的ESD防护，是噪声敏感型T业通信网络的理想解决方案。此次发布的六款全新全双工和半双工加强型器件同时符合RS-485和RS-422通信标准，非常适合应用于各种工业网络、过程控制网络. 楼宇自动化、长距离网络和安防摄像网络等系统。

　　5.从行业整体市场表现看，6月中旬，以半导体为首的科技板块全面爆发，随后的半年报披露季，半导体行业凭借超高的业绩增速再度受到市场追捧。但伴随估值达到历史高位，半导体板块自7月30日高点后逐渐回落，期间行业指数下跌逾10%。不过，最近一周，半导体板块人气有所回升，显露出抬头之势，尤其是最近3个交易日，Wind半导体指数分别上涨3.86%、0.46%、2.99%。

　　6.博世底盘控制系统中国区市场与管理副总裁张连冲也在公开场合表示，随着智能汽车发展趋势、汽车功能多样复杂，电子电器架构的演变对于零部件供应商提出一个很大的挑战，在未来的电子电器架构中，博世将开发更灵活的底盘控制系统，实现在电子电器架构中提供更灵活度的解决方案。

　　7.随着全球面临严峻芯片荒，致使从消费电子到汽车诸多产业陷入生产困境，也凸显出半导体芯片在日益数码化世界的重要性。亚马逊AWS新任CEOAdam Selipsky於日前在接受CNBC专访时表示，该公司计划扩大半导体自主研发，为客户带来更高的成本效益。他指出，AWS已设计多款不同芯片，也将持续投入新芯片设计，其中包括最新研发的Graviton2，其客户性价比要比英特尔(Intel)x86架构芯片高出40%。

　　8.存储器产业量价齐扬的盛况，2021年第2~3季接连创高迈向顶峰，但外界贴上「产业寒冬」的标签如影随形，第4季整体产业进入修正态势底定，预计市况疲弱将延续1~2个季度，尤其以标准型DRAM跌幅压力较大。业界认为，目前上游存储器原厂的库存水位仍属健康，尚未走到弃守价格的底线年市场价格将趋於下滑，以外界估近2成，跌幅仍明显低於2021年的涨幅。

　　9.台积电不仅背负全球芯片荒压力，同时还得面临三星电子、英特尔(Intel)在先进制程技术上的挑战比拼。三星在国家资源奥援下，矢言超越台积电，英特尔亦於美国全力实现本土半导体制造大计，以及夺回制程领导地位的双重压力下，罕见启动扩产、重返代工与加速EUV制程推进等战略。

　　10.深圳市飞捷士科技有限公司是专业的功率器件分销商，主要代理特诺，安森美，华润华晶，士兰微，立錡，美芯晟等产品，同时推广英飞凌，意法半导体，TI等国际知名品牌功率器件。 经营内容包括IC，IGBT单管/模块、场效应管，快恢复肖特基、二极管等全线无铅产品、其广泛应用LED驱动电源、数字电视、汽车电子、电机调速、变频伺服器、电脑及周边产品、通讯设备等各个行业。作为世界领先功率器件专家，公司一直为广大客户提供半导体配套产品及前卫的解决方案。为客户提供从产品资料，产品选型，供应保障及物流服务等专业服务。