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神仙组合?广汽+蔚来,这个“造车新势力”不简单

合创HYCAN(下文称广汽蔚来)成立于2018年4月,是广汽与蔚来共同合作创建的汽车品牌,正如名字一样,广汽蔚来以“合创”为理念,主要从事纯电汽车的研发、销售及服务,并通过个性化的衍生产品给用户带来创享的出行生活。

在今年4月10号,广汽蔚来的首款车型HYCAN 007正式上市,新车定位为纯电动中型SUV,推出共三款车型,售价为26.26-30.3万元(补贴后)。从开始交付到现在已经过去了5个月,再综合今年整个纯电动车市场来看这款车,发现HYCAN 007变得有点不一样。

酷炫的外观

广汽和蔚来在新能源领域都有各自的优势,所以它们联手之后分工很明确,广汽负责研发、生产,蔚来则是负责提供智能网联和能源支撑体系。HYCAN 007是基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发,广汽新能源Aion LX和Aion V也是该平台下的车型。

外观方面,新车延续了之前广汽蔚来概念车的设计风格,采用了广汽蔚来的“平衡美学”设计理念以及融入了数字“7”的设计元素。新车前脸线条丰富,进气格栅的线条比较圆滑,到了发动机盖线条设计风格突变,采用了硬朗的线条设计,显得比较偏肌肉感。

新车的车灯采用了全LED灯源,细长的大灯组内部采用矩阵造型设计,同时进一步横向拉伸了车头;车头两侧的LED日行灯采用了数字“7”的设计元素,在远处看过去,就像一把弯弯的镰刀,与车身侧面的线条完美融合在一样,看起来十分酷炫。

车身侧面,新车的车身线条比较硬朗,从车头一直延伸到车尾,让车身看起来力量感十足,同时提升了整车的运动感。最亮眼的莫过于新车采用了悬浮式车顶设计,以及当下流行的隐藏式门把手设计,看起来非常有科技感与未来感。如果细看,你就会发现广汽蔚来HYCAN 007的整体轮廓设计有点Aion LX的影子,不过细节上,新车的线条造型更加丰富立体,看上去要饱满一些。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4879mm/1937mm/1680mm,轴距达2919mm,比广汽新能源Aion LX要短一点,比蔚来ES6长一点;同时底盘的电池组采用了扁平化设计,进一步优化了车内空间。值得一提的是,新车采用了上钢下铝的车身材质,优化了车身的强度和轻量化。

广汽蔚来HYCAN 007的尾灯相比于前大灯更为夸张一些,也采用了数字“7”设计元素,从正后方看就是一个“7”字型,但是从后侧面看就变成了“T”字造型,给人一种非常强的攻击性,同时这十分新颖的设计提升了车尾的辨识度,在车上一看就知道是HYCAN 007了。此外,车尾采用了上翘的线条设计,加上尾部上方大尺寸的尾翼,给新车增添了不少运动感。

小CAN很贴心

进入车内,新车给人的第一感觉是简洁干净,没有那么多花里胡哨的设计,映入眼帘的是采用了数字“7”元素设计的飞梭三体屏,三块屏幕还添加了曲面设计,科技感十足。同时,新车的三屏之间可提供“飞屏”和“分屏”等交互玩法。其实,车内搭载大屏幕设计是这些年来智能汽车座舱的设计趋势,不仅能简化人为操作,还能让用户体验到不一样的智能出行。

在车内中控顶部,广汽蔚来HYCAN 007搭载了智能车载机器人“小CAN”,有点像蔚来的NOMI。这个小家伙功能十分丰富,可以让车主与车辆之间更有“人情味”和智慧的交流,只要语音呼唤“你好,小CAN”,就能用语音来完成车上简单的操作,不用腾出手来操作,方便又实用。

在智能安全方面,广汽蔚来HYCAN 007拥有24个传感器,配合超声波雷达和毫米波雷达实现精准的驾驶辅助;新车还提供了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置。

动力方面,广汽蔚来HYCAN 007分别搭载了最大输出功率为135kW和150kW的永磁同步电机,峰值扭矩均为350Nm。动能方面,新车搭载是宁德时代提供的NCM811电池组,电池容量分别为73kWh和93kWh两个版本,NEDC综合工况下的续航里程分别为523km和643km,新车的续航里程在同级别车型算是中上游水平了。

从广汽蔚来HYCAN 007的整体数据来看,新车的实力不错,也没有敷衍消费者。在外观上,并没有照搬两家车企的设计,而是打破常规,把两者的风格融合在一起,才有了个性十足的新车;配置方面也有不少亮点,在市场的竞争中完全占有优势。

可是,广汽蔚来HYCAN 007毕竟是刚出道的新人,在市场上没有知名度是硬伤,空有一身真功夫却毫无用武之地。但广汽蔚来HYCAN毕竟背靠大山,家大业大,未来只要营销跟上再加上保持过往的产品水准,那么有朝一日得到市场认可,也只是迟早的事情。

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  • 标签:教师代表发言稿
  • 编辑:刘卓
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