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还要死磕性价比!雷军现身五菱宏光生产基地:小米汽车稳了

5月28日,多方媒体爆料称,雷军出现在上汽通用五菱柳州生产基地,亲自参观了五菱汽车特别热销的宏光MINIEV电动车。知情人士透露,雷军还参观了五菱汽车新能源车间,并于上汽通用五菱总经理沈阳谈合作。

终于,小米造车有新动向了。万万没想到的是,雷军居然亲自参观五菱宏光生产基地,并且有意与其进行合作。虽然这有点出乎意料,但似乎也在情理之中,两个品牌在消费者心目中都有着特殊的地位,两者如果真的能达成合作,相信大多数消费者都很乐意看到。

小米自2011成立,并在2012年推出首款产品——小米手机1,将手机价格打到2000元内。之后又相继成立红米子品牌,推出众多高性价比产品,可以说雷军凭借一己之力,改变了国产手机的发展。旗下的米家品牌,也为消费者带来众多便宜又好用的产品,被网友戏称为“米家杂货店”。

而五菱宏光,一直被网友们称为“神车”,性能稳定且质量可靠,最主要是价格也便宜,性价比极高。去年疫情期间,国内口罩极度不足,五菱毫不犹豫改造车间生产口罩,并表示“人民需要什么,五菱就造什么”。五菱品牌在消费者心目中同样有着非同一般的地位。

小米和五菱都专注于高性价比产品,本着为消费者考虑的原则,在理念上就非常契合。雷军在宣布造车时透露,小米首款汽车不是轿车就是SUV,价格区间在10~30万元。而五菱大多数车型售价都在10万以内,即便联合小米打造高端产品,估计价格也不会超过20万,符合雷军的预期。

去年,五菱汽车推出宏光MINI EV电动车,把纯电动汽车价格拉低到3万元以内,上市仅200天销量就破20万,月销量全面超过特斯拉。上海车展期间,五菱汽车又亮相了一款宏光MINIEV CABRIO纯电动敞篷车,有着非常时尚的外形,同样受到众多消费者的喜爱。

小米虽然扬言要自己造车,但想要更快获得进展,与老牌车企进行合作才是最明智的选择。这样的做法一方面能加快促成小米汽车诞生,另一方面也给小米汽车团队学习的机会,为往后自主造车打下基础。如果小米真的和五菱宏光合作,那么小雷会举双手赞成,期待第一款小米汽车下线。

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