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续航无忧?特斯拉充电桩将升级至300kW:充电速度不比加油慢

7月16日,美国《名车志》公布“EA 1000”活动测试结果,特斯拉CEO马斯克回复该推文时透露,特斯拉Supercharger网络正在升级,充电功率将从250kW提升至300kW,这或许对加快汽车充电速度有所帮助。

据了解,特斯拉在2019年发布了Supercharger V3充电桩,其充电功率达到250kW,相比Supercharger V2的150kW有巨大提升。通过V3充电桩,Model 3长续航版可以在5分钟内获得120公里续航。

特斯拉也曾表示,在电池预热的理想状态下,特斯拉汽车使用V3充电桩,只需15分钟左右即可充满电。如今,特斯拉准备将充电功率提升至300kW,那么5分钟内或许能充电160公里,而完全充满也会缩短至10分钟左右。

大家平时去加油站充电,一系列步骤下来估计也得5分钟以上,如果特斯拉真的可以在10分钟左右充满电,并拥有接近500公里的续航,那其实也是可以接受的。这样的充电速度确实快追上加油速度了,以后车主就不需要太担忧电动车续航问题。

还不清楚特斯拉是否会将300kW充电技术命名为Supercharger V4,但很大概率需要对现有的充电桩进行一定升级,才能满足功率要求。《名车志》活动测试结果中,Model S Long Range、Model Y Performance和Model 3 Performance三款车型位列前三名,猜测三者很有可能会率先支持300kW快充。

电动车想要更进一步发展,续航是必须解决的难题。提升汽车续航无非两种方法:加大电池容量或加快充电速度。前者能从根本上延长续航,但电池技术发展缓慢,想大幅提升容量还是比较困难。所以暂时只能通过加快充电速度,以解决续航问题。

提高充电功率能加快充电速度,但风险性也会随着增加,充电过程一旦出现发热等状况,就可能导致起火、爆炸等意外出现。特斯拉想提升充电桩的功率,估计得在汽车安全性方面做进一步升级才行啊。

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  • 编辑:刘卓
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