明着坑钱！这些春运买票App，一个比一个不要脸

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最近春节将至，隔壁的哔哥已经呈现出难耐躁动的状态。

他以往码字效率高得一批，一秒十字，祖安玩家遇上他都得战术撤退。

而现在，哔哥却遭遇史诗级削弱，打起字来不再利索，经常看着屏幕不知所措。

在热闹的办公室里，他独自寂寞，眼神里透露着一丝乡愁。

作为最懂哔哥的男人，小雷猜到了哔哥心里在烦什么，他应该是在烦买春运票这事儿。

于是小雷本着关心的好意，去问哔哥是不是没买到票。

哔哥倒是回答得很快啊：“不是啊，我一买就买到了，今年的春运票挺好买的。”

嘶...那我就更纳闷了，这都买到票了，怎么还愁眉苦脸的？难不成现在都不喜欢回家过年？

没等小雷继续问，哔哥就道出了他不开心的真正原因，原来是买票买贵了。

原本五十块钱的汽车票，被同程旅行硬是多收了十几块钱，韭菜割得比吃饭还简单...

小雷知道这事儿的第一反应倒不是心疼，我反而很好奇，同程旅行是如何割哔哥韭菜的。

毕竟哔哥也算是个薅羊毛大师了，平时也没写过不少薅羊毛相关的文章。

现在被反手噶了一波韭菜，犹如王者被青铜对线单杀，说出来都没人信。

而根据哔哥所说，他其实啥也没干，就只是按着正常流程买票，直到付款后才知道被坑了。

emmm...如果走正常流程也能被坑，是不是说明同程是故意留坑给用户踩呢？

猜测不如实测，小雷这就按照哔哥指示，去试一下到底是怎么个套路。

首先，小雷打开了哔哥所使用的的【同程旅行】小程序。

在里面随便找了一个出发地和一个目的地，很快就进入了买票界面。

要是走正常流程，我们肯定会赶紧点击【立即预订】，并付款锁票，以防余票被抢光。

诶，如果大伙真这么想的话，妥妥的会和哔哥一样，稀里糊涂被多扣十几块钱。

重点就在这儿，在购票时，同城旅行会给每位用户默认选择“疫情防护”套餐，主要有“出票超时赔付”和“意外保障”两大服务。

既然套餐有真金白银的赔付，就不会免费赠送给咱们，它会在原票价的基础上多收12块钱。

比如小雷想买的车票原价是85块钱，但按默认的流程点击预定后，最终的付款价格便变成了97块钱...

说实话，如果是正常的搭售套餐，小雷也许不会觉得恶心。

毕竟公司提供额外服务再正常不过了，总得赚钱盈利，用户也可以按需购买，对大家都是有利无弊的事儿。

但同程这个购票流程实在是离谱，默认就给用户绑定额外套餐收费，这不明摆着设置陷阱等用户来踩吗？

连哔哥这样的冲浪老手都中招，更别说那些对互联网套路认知甚少的中老年人了。

很多中招的用户，直到最后坐车回家都不会意识到自己被多扣了十块钱。

因为大部分用户都遵循着“不乱来就不会吃亏”的规则，他们相信跟着平台流程走不会出错。

可惜互联网真假难辨，套路复杂，用户把信任交给这些正规的售票平台，但谁也想不到平台会明着割韭菜。

真要说个正面例子，完全可以像这里的“退改保障”收费服务一样，仅提供一个选择，用户如有需求再自行勾选。

总而言之，小雷不是说这些额外付费服务不好。

但为了一时利益，舍弃掉更重要的用户口碑，怎么看都对平台不划算吧。

扒到这里，小雷又想到一个问题，其他几家做出行售票业务的第三方平台，会不会都有类似的套路呢？

于是我又下载了携程、去哪儿旅行和飞猪三个主流旅行App，并逐个测试它们的购票流程。

先来看看去哪儿旅行，同样是买汽车票，去哪儿旅行的预订界面有更多套餐可选。

尽管套餐众多，但排在第一的还是价格最贵的是“原价+10元”【安心出行】套餐。

按照用户的操作习惯，一般都会买排在第一的套餐，平台也因此多赚点钱。

怎么说呢，起码这次没有默认给我们勾选加价套餐，自主选择权这块算是保留了。

但这就意味着良心了吗？我看未必嗷。

作为普通乘客，小雷没有别的需求，我只想买到原汁原味的无添加车票。

那么去哪儿旅行把“原味票”放在哪了？

说出来你们可能不信，它直接把“原味票”给折叠了...

喏，就放在【更多选择】里面，得亏小雷灵机一动点开了，不然谁知道原价票被藏起来了啊...

有小伙伴可能会说，这原价票的价格也没有特价票便宜，那我为啥直接买特价票？还能省五块钱呢。

从纸面上看确实如此，但羊毛出在羊身上这个道理，大伙也不是第一次听了。

特价票之所以比原价票便宜，是因为它有更高的退票成本。

比如你买了票，但行程突然有变动，想赔点手续费把票退了，这事儿很正常吧。

但特价票的退票手续费可是票价*40%，也就是说100块钱的特价票，想退票就得付40块钱。

这波操作谁亏谁赚，一目了然。

而原价票虽然比特价票贵了5块钱，但退票成本也低了很多。

只要不是压哨退票，只需要扣10%票价的手续费，综合考虑之下，小雷还是觉得原价票才是永远滴神好吧。

携程和飞猪旅行倒是没啥大的槽点可说。

携程旅行的购票界面很直观，用户在【添加保障】那一栏能很清晰看到有无保障的详细区别。

而且啊，人家默认就给用户挑好了无额外付费的选项。

建议其他App好好学学，别老想着给用户扣钱了。

飞猪旅行虽然没那么直观，但它同样不默认选择有额外付费的套餐。

值得表扬的是，飞猪还把原价票放在了第一项，最贵的那一项套餐反而放在最后。

没有对比就没有伤害，谁重视用户体验，谁又一心想着割用户韭菜，其实大家都看得很清楚了。

在这做个小结，在购票的体验上，携程最优，其次是飞猪。

至于同程和去哪儿旅行这两个平台基本是套餐优先，能坑一个是一个。

别说小雷尬黑嗷，我不反对任何额外付费套餐，反对的是默认勾选付费套餐的行为。

如果小伙伴们实在要用这些第三方App购买汽车票，最好在购买过程中擦亮眼睛。

要是想买动车或火车票，那小雷就更建议直接用官方的12306 App来购票。

以前咱们不想用它是因为它验证码太麻烦，服务器承载量也有点弱，遇到高峰容易崩溃罢工。

但经过几年的优化，现在App体验已经好了很多，还增加了“候补”这个绝杀第三方购票App的功能。

大伙没听错，就是绝杀，候补相当于官方版全自动抢票。

具体原理是这样的，如果大家想买的火车票没有余票，可以根据需求选择相应的车次来确定候补车票。

这样一来，等其余同车次的乘客退票，系统会优先把票分给正在候补的乘客。

而那些第三方抢票软件，其实用的也是12306的官方接口，本质上是通过不断刷新系统来抢购。

就算大伙花钱买加速包，也不会增加抢票的成功率，这也是12306官方一直在提醒的事儿。

至于为啥还有人掏钱买加速包，小雷觉得还是信息差导致的。

春节人们归家心切，在买不到票的情况下自然会寻找看似靠谱的解决方式，那些第三方购票平台就是他们的首选。

但他们不知道，光是一个“候补”功能，就足以秒杀各种黄牛和第三方抢票了。

每逢春运前夕，小雷都能看到各种抢票套路卷土重来，严格来说它们确实不违法。

但“引导”用户额外消费这种做法，吃相难真的很难看，眼看着12306 App体验越来越好，第三方可别再搞骚操作了。

不然在口碑崩裂+疫情的双重打击下，把自己玩倒闭就不好咯......

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